Двигатель бензиновый GX 390 (S тип)

Тип двигателя: Четырехтактный, OHV; Мощность двигателя, кВт/л.с при 3600 об.мин: 9.6 / 13; Объём двигателя, см.куб.: 389; Крутящий момент Max, Нм/кг/м/об.мин: 26.5 / 2.7 / 2 500; Количесвто цилиндров: 1; Диаметр x Ход поршня, мм: 88 x 64; Расположение вала: Горизонтальный; Тип вала: Q тип; Тип крепления вала: Шпонка; Диаметр вала, мм: 25.4; Мощность на валу, кВт/л.с при 3600 об.мин: 6.6 / 8.9; Тип топлива: Бензин; Расход топлива, г/кВт-ч/л/час при 3600 об.мин: 313; Ёмкость топливного бака, л: в зависимости от модификации; Запуск: Ручной; Система зажигания: Транзисторная; Наличие редуктора: Нет; Направление вращения: Против часовой стрелки; Масло (рекомендованное): 10W30, 10W40; Объём масла в картере, л: 1.1

Тип двигателя: Четырехтактный, OHV; Мощность двигателя, кВт/л.с при 3600 об.мин: 9.6 / 13; Объём двигателя, см.куб.: 389; Крутящий момент Max, Нм/кг/м/об.мин: 26.5 / 2.7 / 2 500; Количесвто цилиндров: 1; Диаметр x Ход поршня, мм: 88 x 64; Расположение вала: Горизонтальный; Тип вала: Q тип; Тип крепления вала: Шпонка; Диаметр вала, мм: 25.4; Мощность на валу, кВт/л.с при 3600 об.мин: 6.6 / 8.9; Тип топлива: Бензин; Расход топлива, г/кВт-ч/л/час при 3600 об.мин: 313; Ёмкость топливного бака, л: в зависимости от модификации; Запуск: Ручной; Система зажигания: Транзисторная; Наличие редуктора: Нет; Направление вращения: Против часовой стрелки; Масло (рекомендованное): 10W30, 10W40; Объём масла в картере, л: 1.1

Тип двигателя: Четырехтактный, OHV; Мощность двигателя, кВт/л.с при 3600 об.мин: 9.6 / 13; Объём двигателя, см.куб.: 389; Крутящий момент Max, Нм/кг/м/об.мин: 26.5 / 2.7 / 2 500; Количесвто цилиндров: 1; Диаметр x Ход поршня, мм: 88 x 64; Расположение вала: Горизонтальный; Тип вала: Q тип; Тип крепления вала: Шпонка; Диаметр вала, мм: 25.4; Мощность на валу, кВт/л.с при 3600 об.мин: 6.6 / 8.9; Тип топлива: Бензин; Расход топлива, г/кВт-ч/л/час при 3600 об.мин: 313; Ёмкость топливного бака, л: в зависимости от модификации; Запуск: Ручной; Система зажигания: Транзисторная; Наличие редуктора: Нет; Направление вращения: Против часовой стрелки; Масло (рекомендованное): 10W30, 10W40; Объём масла в картере, л: 1.1

Тип двигателя: Четырехтактный, OHV; Мощность двигателя, кВт/л.с при 3600 об.мин: 9.6 / 13; Объём двигателя, см.куб.: 389; Крутящий момент Max, Нм/кг/м/об.мин: 26.5 / 2.7 / 2 500; Количесвто цилиндров: 1; Диаметр x Ход поршня, мм: 88 x 64; Расположение вала: Горизонтальный; Тип вала: Q тип; Тип крепления вала: Шпонка; Диаметр вала, мм: 25.4; Мощность на валу, кВт/л.с при 3600 об.мин: 6.6 / 8.9; Тип топлива: Бензин; Расход топлива, г/кВт-ч/л/час при 3600 об.мин: 313; Ёмкость топливного бака, л: в зависимости от модификации; Запуск: Ручной; Система зажигания: Транзисторная; Наличие редуктора: Нет; Направление вращения: Против часовой стрелки; Масло (рекомендованное): 10W30, 10W40; Объём масла в картере, л: 1.1

Тип двигателя: Четырехтактный, OHV; Мощность двигателя, кВт/л.с при 3600 об.мин: 9.6 / 13; Объём двигателя, см.куб.: 389; Крутящий момент Max, Нм/кг/м/об.мин: 26.5 / 2.7 / 2 500; Количесвто цилиндров: 1; Диаметр x Ход поршня, мм: 88 x 64; Расположение вала: Горизонтальный; Тип вала: Q тип; Тип крепления вала: Шпонка; Диаметр вала, мм: 25.4; Мощность на валу, кВт/л.с при 3600 об.мин: 6.6 / 8.9; Тип топлива: Бензин; Расход топлива, г/кВт-ч/л/час при 3600 об.мин: 313; Ёмкость топливного бака, л: в зависимости от модификации; Запуск: Ручной; Система зажигания: Транзисторная; Наличие редуктора: Нет; Направление вращения: Против часовой стрелки; Масло (рекомендованное): 10W30, 10W40; Объём масла в картере, л: 1.1